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Die Luftschiffahrt der Gegenwart

Chapter 8 No.8

Word Count: 1070    |    Released on: 06/12/2017

werden, in einem oder in zwei Zwischenpunkten zu landen und eine oder mehrere Personen daselbst auszusetzen. Abgesehen davon, da? dies sehr gro?e Ansprüche an den Ballonführer stellt und ihn z

Facha?ronauten zu verfügen, welche im Ernstfa

ng hat das sportliche Ausstellungsk

herrschenden Winde in zwei Stunden zurückgelegten Distanz gleich ist. In zwei Dritteln dieser Entfernung wird ein Punkt für die Zwischenlandun

eren g?nzlich freie Hand. Auch k?nnen sie sich nach der ersten Landung remorquieren lassen, nur müssen sie in diesem Falle auf ihren Zertifikaten die Strecke angeb

ffers und kann ihre Ausübung, solange wir noch keinen lenkbaren Ballon besi

estattet. Erster wurde Geoffroy, welcher 400 m weit vom Ziele zur Erde kam, Zweiter wurde Graf de la Vaulx, der

konnte sich jeder Konkurrent selbst sein Ziel aussuchen. Diesem kam de La Valette

udoin Zonen, und zwar die erste mit einem Halbmesser von 10 km; die Radien der weiteren Zonen wuchsen um je 5 km. Neunzehn Fahrten waren so einzuteilen, w?hrend drei Konkurrenten disqualifiziert wurden, weil sie den Fahrtbedingungen nicht entsprachen. Faure war der einzige, der bei der Zielfahrt vom 19. August sowohl in der

inen rechten Winkel miteinander. M. Carton stieg in seinem kleinen, blo? 400 m3 fassenden Ballon ?Gay-Lussac? mit nur vier S?cken Ballast auf. Er wurde zuerst von der unteren Str?mung nach Nord-West getragen. Durch Auswurf von 12 kg Ballast traf er in einer H?he von 1200 m die Nord-Ost-Str?mung. Durch mehrmaligen übergang aus den h?heren in die tieferen Schichten gelang es Carton, sich Ecouen bis auf ungef?hr 2 km zu n?hern. Er sah bereits den für

rk von Vincennes. Abfah

?glichkeit einer Landung in England war absolut nicht zu denken. Vor seiner Auffahrt hatte M. Carton die, wie sich zeigen wird, sehr wertvolle Beobachtung gemacht, da? die Cirruswolken von Nord-Nord-Ost nach Süd-Süd-West zogen. Da eine Landung mitten im Meere bei dem eingeschlagenen Kurse unvermeidlich schien, setzt

kannten Sportsman Herrn Nikolaus von Szemere im Ballon vom Aufstiegplatze auf der Feuerwerkswiese im Prater direkt zu der Vollblutlizitation in der Freudenau, und zwar genau mitten unter die versammelten Tur

Monsieur Nirolleau auff?hrt, w?hrend ein anderer Ballon im Abw?gen begri

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