Die Luftschiffahrt der Gegenwart

welche flugtechnischen Zwecken dienen

inges spezifi

gro?e Fe

hende El

einem Pariser Etablissement, tun, wo die lenkbaren Ballons von Santos Dumont erzeugt wurden. Solche Werkst?tten gibt es in Paris mehrere, die hervorragendste ist jene

onautische Werkstatt von

i. das bei gleichem Gewichte und gleicher Festigkeit leichteste Material der

Zwecke finden haupt

ah

m, Patinium etc. als Ersatz für Gu?eisen etc.,

und Ta

Strauch

vulkanisier

Perka

d in eine cylindrische Form von circa 8 m L?nge und 30 cm Durchmesser gebracht. Ich konnte diese Stange mit eine

für Modelle k?nnen auf folg

e Rippen erh?lt man aus Bl?ttern ostindischer Palmen, welche auf den Schiffen zur Verpackung überseeischer Güter benützt werden. Aus diesen circa 1-1.2 m

, die mit der Luft in Berührung kommen, erfordern ein inniges Anschmiegen an die Luftmoleküle zur Vermeidung von Wirbelbildungen. St

s empfehlen, die Achsen, Wellen etc. hohl, und von Ver

hr wenig durchgearbeitet, worau

lgemeinen nur bei den hin- und hergehenden Massen der Dampfmaschinen gesehen, w?hrend sonst f?rmlich eine Verschwendung

e wandelt auch auf diesem Gebiete, glei

s ist entweder das leichteste aller Gase: Wasserstoffgas, oder: Leuchtgas, oder: Wassergas. über die

e des Wasserstofferzeugung

ate, wie sie der berühmte Luftschiffer Gaston Tissandier bei Füllung seiner Ballons anwendete. Nach und nach wird diese, ich m?chte sagen, durch ihren unsinnigen Materialverbrauch barbarische Dars